Авиакомпания «ИрАэро» потребовала от АО «Гражданские самолеты Сухого» возместить убытки в размере 1,9 миллиарда рублей, связанные с эксплуатацией самолетов Sukhoi Superjet 100. В эту сумму, в частности, включены расходы по содержанию, ремонту лайнеров, убытки в связи с отменой рейсов, а также упущенная выгода за период с начала эксплуатации самолета в 2016 году.
В парке „ИрАэро“ девять SSJ 100, однако исправными можно считать только пять. Остальные четыре в неудовлетворительном состоянии. А один из самолетов простаивает три года и, по сути, используется перевозчиком как донор запчастей.
Если претензия не будет удовлетворена, то «ИрАэро» готова подать к ГСС иск в арбитражный суд, добавил источник.
А завтра мы начнем читать джинсу, что Sukhoi Superjet круче вообще всех самолетов в мире, а единственная проблема в названии и его надо переименовать
В парке „ИрАэро“ девять SSJ 100, однако исправными можно считать только пять. Остальные четыре в неудовлетворительном состоянии. А один из самолетов простаивает три года и, по сути, используется перевозчиком как донор запчастей.
Если претензия не будет удовлетворена, то «ИрАэро» готова подать к ГСС иск в арбитражный суд, добавил источник.
А завтра мы начнем читать джинсу, что Sukhoi Superjet круче вообще всех самолетов в мире, а единственная проблема в названии и его надо переименовать