Если я правильно понял(?) на Фреш, перед ним прошёл танк левой гусеницей по краю асфальта. Ствол не надо менять?
На той видеозаписи, что ты сам привел чуть выше, четко видно, что после места переворота этого танка, нет никаких других гусеничных следов, которые шли бы дальше. Так что, перед этим танком, другие там не проходили (по крайней мере, не в этот день).
С другой стороны, на последней фотографии виден тактический знак на правом крыле: "ב1". Это знак взводного сержанта первого взвода (вторая рота, судя по двум полосам на стволе пушки). Сержант - не новичок, но все ж и не офицер. Мог так ошибиться, если у них и вправду мало учений. К тому ж, в первом взводе, традиционно, самый опытный взводный офицер, а сержант молодой.
Но мне непонятно, почему сержантская машина шла во главе колонны? Или он там был один?
По асфальту на учениях танкам ездить нельзя - асфальт жалко. Кроме того, железная ребристая гусеница (как у этой "морковки") на асфальте проскальзывает - нажмешь на тормоз при одной левой гусенице на асфальте и улетишь вправо. Возможно, так и было перед тем, как танк полностью съехал на обочину. Потом край обочины обвалился под весом танка, и дальше мы видели.
Ствол, вполне вероятно, придется менять. Хотя, он был опущен вдоль машины - может, не так уж и пострадал.
Кстати, то, что они так держали ствол, это тоже признак непрофессионализма: в мое время танковых наводчиков заставляли всегда держать на мушке склон господствующей высоты - даже при простом переезде с места на место, до автоматизма чтоб довести..