• Zero tolerance mode in effect!

Производство авиатехники в России

В итоге, при всех косяках, су-27 получился как минимум не хуже ф-15. Впервые для советской авиации после миг-15
Су-27 мало ассоциируется с СССР.
В войска пошел под развал, народ о нём узнал в перерывах между "Прожекторами перестройки" и зарядкой воды Кашпировским.
То что он вышел не хуже F-15 тогда уже практически никого не волновало.
 
Сейчас у нас ВВС 27, 30, 30см, 35 порядка 300 штук. А до развала СССР только 27х наклепали более 500. Миг-29х наверное тысячу. 1500 современных самолётов это много или мало? И это только истребителей. А ещё не меньше су-25, 24, миг-31, бомберы.

Кстати, выше Владимир насчитал 7-8 полков, у меня из 400 штук получается не меньше 11ти (10 точно)). Плюс, он почему-то сюда не считал миг-29.
Учитывая традиционно низкую боеспособность советских ВВС, невысокий процент исправных самолетов в полках и неистребимую глючность электроники советских пепелацев (вспоминается эпопея с ОЛС, например), этого количества свистков не только недостаточно, а даже и критически мало.
 
- Насколько он хуже F-15 по боевой эффективности - до сих пор "тайна всех времён и народов"... Она так и канет во мрак истории...
На конец 80-х года против 1000 шт F-15 стояло два полка Су-27 в Польше, полк в Миргороде и один полк в Приморье общим скопом до 150 машин.
Остальные Су-27 были на приморских направлениях,- на прикрытии одного только Северного флота тусовалось пять полков.
 
Только эти полки через несколько лет сократили раза в три. Сейчас их гораздо меньше, и этого считается достаточно.
Да и странно например перевооружать полки, в которых были миг-27, су-25, су-27, миг-31, миг-29, туполевские машины на су-27.
Поэтому из 80ти надо оставить только те, где были миг-21,23 и су-15.

По поводу "отставания на поеоление' тоже спорно. Четверть века сохранился паритет.
Не в 50-ых, не в 60-ых и 70-ых,80-ых Паритета не было.
По качеству Союз опережали.
На вооружении авиации ПВО тогда были: Су-9 и Су-11. Су-15, Як-28, МиГ-23, МиГ-25, Ту-128, поступал МиГ-31. Бешенное разнотипье.
 
На вооружении авиации ПВО тогда были: Су-9 и Су-11. Су-15, Як-28, МиГ-23, МиГ-25, Ту-128, поступал МиГ-31. Бешенное разнотипье.
Да и не говори!
Вот где был однотипный парк:- F-100;104:102;105;111.
F-4, Виджелент, Корсар, Скайхок, А-6;А-7, и тд. и тп.:D
 
На конец 80-х года против 1000 шт F-15 стояло два полка Су-27 в Польше, полк в Миргороде и один полк в Приморье общим скопом до 150 машин.
Остальные Су-27 были на приморских направлениях,- на прикрытии одного только Северного флота тусовалось пять полков.
В Европе были в основном миг-29
 
Не в 50-ых, не в 60-ых и 70-ых,80-ых Паритета не было.
По качеству Союз опережали.
На вооружении авиации ПВО тогда были: Су-9 и Су-11. Су-15, Як-28, МиГ-23, МиГ-25, Ту-128, поступал МиГ-31. Бешенное разнотипье.
Я про "отставание на поколение"
Грубо говоря, к 86му году в СССР массово пошли миг-29 и су-27. Отстали от амеров в 4м поколении лет на 8-10. Зато следующие 20 лет у американцев так же было 4е поколение, пока не пошли рэпторы.
 
Я про "отставание на поколение"
Грубо говоря, к 86му году в СССР массово пошли миг-29 и су-27. Отстали от амеров в 4м поколении лет на 8-10. Зато следующие 20 лет у американцев так же было 4е поколение, пока не пошли рэпторы.
В первой половине 70-ых на вооружение поступает МиГ-23( 3 поколение)
У амеров F-15, F-14, чуть позже F-16
4 поколение в виде Су-27 и МиГ-29 начинает поступать в войска 1983г (МиГ-29)
Су -27 (1985 год)
в 2003 году у американцев в части начинает поступать F-22
Уже в России ничего подобного не наблюдается..
Летающий истребитель 5 поколения (МиГ) зарубают в угоду Т-50 Сухого и все начинается по новой.
 
В первой половине 70-ых на вооружение поступает МиГ-23( 3 поколение)
У амеров F-15, F-14, чуть позже F-16
4 поколение в виде Су-27 и МиГ-29 начинает поступать в войска 1983г (МиГ-29)
Су -27 (1985 год)
в 2003 году у американцев в части начинает поступать F-22
Уже в России ничего подобного не наблюдается..
Летающий истребитель 5 поколения (МиГ) зарубают в угоду Т-50 Сухого и все начинается по новой.
До 90-х одна история, после другая.
Сейчас смена поколений диктуется естественным старением наличного парка и соображениями коммерции.
 
В первой половине 70-ых на вооружение поступает МиГ-23( 3 поколение)
У амеров F-15, F-14, чуть позже F-16
4 поколение в виде Су-27 и МиГ-29 начинает поступать в войска 1983г (МиГ-29)
Су -27 (1985 год)
в 2003 году у американцев в части начинает поступать F-22
Уже в России ничего подобного не наблюдается..
Летающий истребитель 5 поколения (МиГ) зарубают в угоду Т-50 Сухого и все начинается по новой.
В период от поступления Су-27 и до Ф-22... О нем идёт речь. 20-25 лет. Время паритета в поколениях.
 
там речь шла про пво, а ты смешал ввс, флот, анг, морпехов
В советские времена попадалась в руки книжка с силуэтами вражеских самолетов для опознования.
Так я тебе скажу, там уйма страниц, - "Война и мир" отдыхает.
 
В конце 80х в ПВО СсСР остались су-27 и миг-31.

Ну и в насосной может су-15
 
Нет он всю службу с учебки на нем служил где то в Азербайджане, и потом в Волгограде дослуживал.
В Азербайджане как раз Насосная была. Там древность стояла. Су-15, миг-25, может 23е. Волгоград хз.
В начале 90х много полков сократили, понятно, что оставили наиболее боеспособные на су-27.
 
Назад
Сверху Снизу